Impact des Nouvelles Législations Fiscales de 2024 sur les Véhicules de Société
Réduction du Bonus Écologique pour les Entreprises : Impact sur la Gestion de Flotte
Ajustements du Malus CO2 : Transition vers des Véhicules Propres
En parallèle, le malus CO2 a été révisé pour mieux aligner les objectifs environnementaux avec la réalité du marché automobile. En 2024, le seuil d’application du malus a été abaissé, démarrant désormais à 118 g de CO2 par kilomètre. De plus, le plafond du malus a été relevé, pouvant désormais dépasser les 60 000 euros, représentant parfois plus de 50% du prix du véhicule. Un nouveau mode de calcul a également été introduit pour le malus au poids, avec une application commençant à partir de 1 600 kg. Ces ajustements visent à inciter les entreprises à opter pour des véhicules moins polluants, tout en réduisant les émissions de CO2 et les coûts associés à la possession de véhicules plus polluants.
Révisions de la Taxe sur les Véhicules de Tourisme (TAVT) : Encouragement à l'Adoption de Véhicules Propres
La révision de la Taxe sur les Véhicules de Tourisme (TAVT), anciennement connue sous le nom de Taxe sur les Véhicules de Société (TVS), représente un autre changement majeur. En 2024, cette révision a conduit à la création de trois catégories de tarif pour la taxe sur les polluants atmosphériques, ainsi qu’à l’instauration d’un nouveau mode de calcul pour la taxe annuelle sur les émissions de CO2. Ces modifications encouragent les entreprises à adopter des véhicules plus propres en proposant des incitatifs fiscaux pour les modèles électriques et à faibles émissions.